SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。 SMC氣動元件優(yōu)勢：
1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全。由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)遠距離輸送。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)。可實現(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
SMC氣動元件經(jīng)常要做的維護工作有：
冷凝水的排放:每次運轉(zhuǎn)前將冷凝水排出，注意檢查自動排水器是否正常、水杯內(nèi)存水是否正常;
檢查油霧器滴油量是否正常，油色是否正常;
每周維護工作的主要內(nèi)容是漏氣檢查和油霧器管理漏氣檢查應(yīng)在白天車間休息的空閑或下班后進行。這時，氣動裝置已經(jīng)停止工作，車間內(nèi)噪音小，但管道內(nèi)還有一定壓力，可根據(jù)漏氣聲確定泄漏處。嚴重泄漏處必須立即處理，如軟管破裂、連接處松動等。其他泄漏應(yīng)做好記錄。
空壓系統(tǒng)的日常管理包括:是否向后冷卻器供給了冷卻水(水冷式)、空壓機是否有異常聲音和異常發(fā)熱、潤滑油油位是否正常。
油霧器最好每周補油一次。每次補油應(yīng)注意油量消耗情況，如耗油過多或過少請檢查滴油數(shù)是否正常，如滴油數(shù)正常請選用合適的油霧器。
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